Тыповыя няспраўнасці і спосабы іх рамонту

Памылкі ў эксплуатацыі, уцечка азоту, няправільнае тэхнічнае абслугоўванне і іншыя з'явы прывядуць да зносу працоўнага клапана выключальніка, разрыву трубаправода, мясцовага перагрэву гідраўлічнага алею і іншых збояў. Прычына ў тым, што тэхнічная канфігурацыя неабгрунтаваная, а кіраванне на месцы неналежнае.
Працоўны ціск выключальніка звычайна складае 20 МПа, а расход складае каля 170 л/мін, у той час як ціск у сістэме экскаватара звычайна складае 30 МПа, а расход аднаго галоўнага помпы складае 250 л/мін. Такім чынам, пераліўны клапан павінен правесці цяжкую працу па адводу і разгрузцы. Калі ахоўны клапан пашкоджаны, але яго цяжка выявіць, выключальнік будзе працаваць пад звышвысокім ціскам. Спачатку лопаецца трубаправод, часткова пераграваецца гідраўлічнае масла, а затым сур'ёзна зношаны галоўны рэверсны клапан і іншыя часткі галоўнай рабочай групы клапанаў экскаватара. Гідраўлічны контур, які кіруецца золотником (наступны золотник, на які паказвае галоўны алейны контур у нейтральным становішчы), забруджаны; і таму, што зваротны алей выключальніка звычайна не праходзіць праз ахаладжальнік, а непасрэдна вяртаецца ў алейны бак праз алейны фільтр, таму цыркуляцыйны алейны контур можа Тэмпература алею ў працоўным алейным контуры занадта высокая ці нават занадта высокая, што сур'ёзна ўплывае на тэрмін службы гідраўлічных кампанентаў (асабліва ўшчыльненняў).
Ліквідацыю непаладак
Найбольш эфектыўным спосабам прадухілення вышэйпералічаных збояў з'яўляецца ўдасканаленне гідраўлічнага контуру. Адным з іх з'яўляецца даданне перагрузачнага клапана да галоўнага рэверсіўнага клапана (можна выкарыстоўваць той жа тып перагрузачнага клапана, што і працоўны клапан стрэлы або каўша), і яго ўстаноўлены ціск павінен быць на 2~3 МПа большым, чым у ахоўнага клапана, які можа эфектыўна памяншае ўздзеянне сістэмы і ў той жа час гарантуе, што ціск у сістэме не будзе занадта высокім, калі ахоўны клапан пашкоджаны; другі - падключыць лінію вяртання алею працоўнага алейнага контуру да ахаладжальніка, каб забяспечыць своечасовае астуджэнне працоўнага алею; трэці - калі паток асноўнага помпы перавышае максімальнае значэнне выключальніка. Калі хуткасць патоку перавышае 2 разы, усталюйце адводны клапан перад галоўным рэверсіўным клапанам, каб паменшыць нагрузку на ахоўны клапан і прадухіліць перагрэў, выкліканы вялікай колькасцю падачы алею праз ахоўны клапан. Практыка паказала, што ўдасканалены экскаватар EX300 (старая машына), абсталяваны гідраўлічным молатам KRB140, дасягнуў добрых вынікаў працы.
Прычына няспраўнасці і ліквідацыя